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Berliner U-Bahn GI/II auch Gisela-Züge genannt




von Zeit zu Zeit stelle ich meine Eigenbauten hier vor.
Heute, 25.07.2002 mal die Gisela-Züge der Berliner U-Bahn von der LEW aus Hennigsdorf (1987).

aktualisiert: 23.12.2007


Erste Variante war, die strukturierten Teile zu ätzen und
den Rest aus normalem Blech zu fertigen.

Bild-099
Das Ätzblech der ersten Version, aus dem die ersten drei
"Viertel"-Züge enstanden sind.

Bild-098
Die Einzelteile nebeneinander.

Bild-100
Front-, Heck- und Seitenteile sind miteinander verlötet.

Bild-101
Die Türen und Fenster sind eingelötet.

Bild-102
Das Dach war anfangs auch aus MS-Einzelteilen.

Bild-103
...kurz anpassen...

Bild-111
...Probeverglasung...

Bild-110
..der Raddurchmesser stimmt noch nicht. Da mussten
neue Achsen her...

Bild-108
Die Gerätekästen habe ich aus Sperrholz gesägt und mit
den geätzten Deckeln beklebt.

Bild-117
Sieht schon nicht schlecht aus.

Bild-118
Die Haltestangen habe ich aus 0,5mm Cu-Draht gelötet.

Bild-123
> Die Sitzbänke sind aus Polystrolstreifen gefertigt.

Bild-120
Die erste Lackierung war die der BVB von 1985.

Bild-121
...ich habe fertig. Rechte Seite. Es fehlen die Verglasung,
Stromabnehmer und die Beleuchtungselektronik.

Bild-122
...ich habe fertig. Linke Seite.


die zweite Variante

Bild-013
Ätzfilm der zweiten Variante in Abwickeltechnik und
'mehr' Zubehör für den TW1.

Bild-012
Ätzfilm der zweiten Variante für den TW2.
Die Gerätekästen sind jetzt auch aus MS.

Bild-010
Das Bremsgerätegerüst ist Stilisiert aus MS geätzt sowie
verschiedene Absperrhäne und die Kupplungsaufhängung.
Bild-011
Die Drehgestelle sind ebenfalls in Abwickeltechnik enstanden.

Bild-014
Die Türen habe jetzt Griffe erhalten

Bild-015
einer der neuen Wagenkästen...
.
Bild-2066
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Bild-2067
Als Antrieb habe ich mir mal den des "HK"-Typ von Fa.Halling besorgt.
Und er schafft den 4-teiligen MS-Zug ohne sich groß anzustrengen

Bild-2068
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Bild-2069
Das Gehäuse passt zwar drauf aber der Drehgestellabstand ist
noch nicht perfekt. Bastelarbeit ist somit wieder angesagt.
Mit dem Antrieb bin ich zufrieden. Die Drehgestellblenden muß
ich noch tauschen, damit das Gesamtbild wieder stimmt .

Bild-2072
Jeder Halbzug hat jetzt einen Antrieb. Wenn ich einmal viiiiiiel Zeit hab,
baue ich noch einen Bahnhof, an dem sie Stilgerecht halten können.
Bis hahin drehen sie zur Weihnachtszeit nur ihre Runden auf dem Teppich.

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